In der Fernsehsendung „TG Sport“ des Senders Rai hat Christian Prudhomme offiziell den Countdown für den Tour-Auftakt 2024 gestartet, der erstmals in Italien stattfindet – 100 Jahre nach dem ersten Sieg eines italienischen Fahrers durch Ottavio Bottecchia.
Die Tour startet am 29. Juni mit einer ersten Etappe, die von Florenz durch die Emilia-Romagna und entlang der Adriaküste nach Rimini verläuft. Es folgt eine Strecke von Cesenatico nach Bologna sowie eine Durchquerung Oberitaliens in Richtung Piemont, bevor das italienische Gastspiel am 1. Juli in Turin endet.
Die Tour de France schreibt Geschichten, die Völker verbinden. Das Kapitel, das 2024 mit dem ersten Tour-Auftakt in Italien aufgeschlagen wird, spinnt die spannende Geschichte weiter, die von Glanzleistungen, unerwarteten Wendungen, glücklichen Rennmomenten und Anekdoten erzählt und Fans und Zuschauer aller Generationen geprägt hat. Schließlich hatte der Pionier der ersten Stunde, der aus dem Aostatal stammende Maurice Garin, erst seit zwei Jahren die französische Staatsbürgerschaft, als er die Eröffnungsetappe der Tour 1903 gewann. Zwischen dem ersten Sieg eines Italieners durch Ottavio Bottecchia und dem florentinischen Gastspiel im Juni 2024 liegen genau 100 Jahre, die von Erfolgen italienischer Ausnahmetalente wie Gino Bartali und Fausto Coppi über Marco Pantani bis Vincenzo Nibali geprägt waren. Die Italiener sind eine feste Größe bei der Tour und haben sich durch ihre Kreativität in jedem Gelände und jeder Lage einen Namen gemacht. Auch wenn er nie sein Glück auf den Champs Elysées versucht hat, sicherte sich Mario Cipollini in den 1990er-Jahren einen Platz unter den großen Etappensammlern, während Claudio Chiapucci zweimal das Gepunktete Trikot trug (1991-92). Auch in jüngerer Vergangenheit waren die italienischen Farben bei der Tour würdig vertreten, zum Beispiel durch Fabio Aru, der im Trikot des nationalen Meisters 2017 einen Etappensieg in Planche des Belles Filles feierte.
Das für die ersten drei Etappen 2024 ausgearbeitete Programm huldigt der majestätischen Schönheit italienischer Städte und Landschaften. Gleichzeitig bieten die Strecken eine atypische sportliche Herausforderung, die von Anfang an Auseinandersetzungen verspricht. Das Peloton startet vor der erhabenen Kulisse von Florenz, um anschließend die Toskana und Emilia-Romagna zu durchqueren und den Tag am Meer in Rimini zu beschließen. Dabei sind schon am ersten Tag 3.700 Höhenmeter zu bezwingen, die die Wagemutigen in Versuchung führen könnten. Mit einer Stippvisite am Anstieg von San Marino wird der Zwergstaat Mitglied in einem Club von 14 Ländern, die die Tour de France zu Gast hatten. Die zweite Etappe startet im Badeort Cesenatico, wo Marco Pantani seine letzte Ruhestätte hat, mit einem ebenso vielseitigen Programm in Richtung Bologna, wo man den Anblick von Etappenjägern am Anstieg von San Luca durch den Giro dell‘Emilia bereits bestens kennt. Danach haben die schnellsten Sprinter das Wort, die sich in Turin messen dürfen. Die Hauptstadt des Piemont ist durch zahlreiche Etappen des Giro d’Italia, die hier entschieden wurden, zur Sprinthochburg aufgestiegen.
Die drei ersten Etappen der Tour de France 2024:
- Samstag, 29. Juni, 1. Etappe: Florenz > Rimini, 205 km
- Sonntag, 30. Juni, 2. Etappe: Cesenatico > Bologna, 200 km
- Montag, 1. Juli, 3. Etappe: Piacenza > Turin, 225 km
Die sieben italienischen Etappensieger der Tour de France:
- Ottavio Bottecchia (1924-25)
- Gino Bartali (1938-48)
- Fausto Coppi (1949-52)
- Gastone Nencini (1960)
- Felice Gimondi (1965)
- Marco Pantani (1998)
- Vincenzo Nibali (2014)
Die Etappen der Tour in Italien:
1948 :
- Marseille > San Remo (Sieg von Gino Sciardis)
1949 :
- Briançon > Aoste (Fausto Coppi)
- Saint-Vincent-d’Aoste > Lausanne (Vincenzo Rossello)
1952 :
- Le Bourg-d'Oisans > Sestrières (Fausto Coppi)
- Sestrières > Monaco (Jan Nolten)
1956:
- Gap > Turin (Nino Defilippis)
- Turin > Grenoble (Charly Gaul)
1959:
- Lautaret > Saint-Vincent im Aostatal (Ercole Baldini)
- Saint-Vincent im Aostatal > Annecy (Rolf Graf)
1961:
- Grenoble > Turin (Guy Ignolin)
- Turin > Antibes-Juan-les-Pins (Guido Carlesi)
1966:
- Briançon > Turin (Franco Bitossi)
- Ivrea > Chamonix (Eddy Schutz)
1992:
- Saint-Gervais > Sestrières (Claudio Chiappucci)
- Sestrières > L’Alpe-d’Huez (Andrew Hampsten)
1996:
- Le Monêtier-les-Bains > Sestrières (Bjarne Riis)
- Turin > Gap (Erik Zabel)
1999:
- Le Grand-Bornand > Sestrières (Lance Armstrong)
- Sestrières > L’Alpe-d’Huez (Giuseppe Guerini)
2008:
- Embrun > Prato Nevoso (Simon Gerrans)
- Cuneo > Jausiers (Cyril Dessel)
2011:
- Gap > Pinerolo (Edvald Boasson Hagen)
- Pinerolo > Col du Galibier (Andy Schleck)
