Dessels Abfahrt zum Etappensieg

Fünf Fahrer vorne _ Beim Überqueren der Null-Kilometermarke attackiert Sylvain Chavanel als Erster, doch das Tempo im Feld verurteilt seinen Versuch zum Scheitern. Der Kapitän von Cofidis versucht sein Glück erneut auf den folgenden Kilometern wie auch David Moncoutié und weitere Fahrer aus der hinteren Hälfte der Gesamtwertung. Bei Km 42 hat Samuël Dumoulin (Fra – COF) etwas mehr Erfolg. Mit Stefan Schumacher (All – GST), Sébastien Rosseler (Bel –QST), Christophe Le Mével (Fra – C.A) und Thomas Voeckler (Fra – BTL) kommt eine Ausreißergruppe gut voran, aber dahinter bildet sich eine imposante Verfolgergruppe mit insgesamt 24 Fahrern: Popowitsch (SIL), Arvesen, Voigt (CSC), Zubeldia, Txurruka (EUS), Arroyo, Gutierrez, Portal (GCE), Burghardt, Hincapie, Siutsou (COL), Augustyn, Cheula (BAR), Fischer (LIQ), Tiralongo (LAM), Dessel (ALM), Lequatre (AGR), Flecha, Freire (RAB), Knees (MRM), Gilbert (FDJ), Sy. Chavanel (COF) Hesjedal und Pate (GAR). _ _ Schumacher im Alleingang _ Die Spitzengruppe nimmt den Premierenanstieg zum Col de la Lombarde mit 40’’ Vorsprung auf die ersten Verfolger und 4’25’’ auf das Peloton in Angriff. Schumacher übernimmt die Führung und verschärft schrittweise das Tempo, wodurch er sich 5 Km vor dem Gipfel alleine wieder findet. Eine zweite Verfolgergruppe findet auf Initiative von Cunego (LAM) zusammen und verlässt das Hauptfeld auf den ersten Metern des Anstiegs mit Szmyd (LAM), Monfort, Moncoutié (COF), Pauriol (C.A), Valjavec (ALM), Weening (RAB), Carrara (QST) und Tschopp (BTL). Auf dem Gipfel wird der Erfolg von Schumacher anhand der teils deutlichen Abstände sichtbar. Le Mével, letzter Überlebender des Ausgangsquintetts, liegt 1’40’’ zurück, während die beiden Verfolgergruppen, die auf der Abfahrt zusammenfinden werden, auf der Passhöhe einen Rückstand von 4’35’’ bzw. 5’05’’ auf den Deutschen haben. Das vom Team des Mannes in Gelb angeführte Peloton liegt seinerseits 9’25’’ zurück. _ _ Schumacher vor dem Dach der Tour abgehängt _ Im Tal zeichnet sich eine neu formierte 28-köpfige Verfolgergruppe ab mit Popowitsch (SIL), Arvesen, Voigt (CSC), Arroyo, Gutierrez, Portal (GCE), Hincapie, Siutsou (COL), Augustyn, Cheula (BAR), Fischer (LIQ), Cunego, Szmyd, Tiralongo (LAM), Pauriol (C.A), Dessel, Valjavec (ALM), Lequatre (AGR), Flecha (RAB), Tschopp, Voeckler (BTL), Kness (MRM), Casar (FDJ), Chavanel, Moncoutié, Monfort (COF) und Pate (GAR). Für Schumacher wird es eng, und sein Vorsprung schmilzt auf dem Anstieg zur Cime de la Bonette: Am Fuß des Anstiegs betrug sein Vorsprung auf die ersten Verfolger noch 4’40’’, sechs Kilometer vor dem Gipfel muss er die Waffen strecken. Die Verfolgergruppe, die inzwischen Cunego verloren hat, beendet seinen Ausritt. Schumacher wird vor dem Dach der Tour sogar abgehängt. Augustyn überquert die Passhöhe als Erster, bevor er bei der Abfahrt eine Kurve falsch einschätzt und über die Straße hinausschießt. _ _ Dessel 400 Meter vor dem Zielstrich _ Auf der Abfahrt setzen sich an der Spitze vier Fahrer entscheidend ab und machen den Tagessieg unter sich aus. Popowitsch, Casar, Dessel und Arroyo bleiben auf der Abfahrt eng beieinander. Auf dem letzten Kilometer geht dann das Taktieren los: Popowitsch versucht es unter dem roten Teufelslappen, unmittelbar danach tritt Arroyo an. Letztlich attackiert Dessel 400 m vor dem Ziel. Er behauptet seinen knappen Vorsprung von einem Dutzend Metern bis ins Ziel und gewinnt seine erste Touretappe, nachdem er 2006 kurzzeitig das Gelbe Trikot getragen hatte. _ _ Mentschow verliert 35’’ _ Die CSC-Mannschaft sorgt für eine echte Selektion unter den Touranwärtern. Zunächst machen Cancellara, Gustov und Andy Schleck das Tempo, ehe Arvesen und Voigt zur Gruppe stoßen und die Drehzahl bestimmen. Die Verschärfung fordert erste Opfer: Vandevelde, aber auch den Träger des Weißen Trikots, Vincenzo Nibali, und Vladimir Efimkin. Der Rest der Top 10 hält mit, und erst auf der letzten Abfahrt kommt noch einmal Bewegung auf. Denis Mentschow verliert zunächst etwa ein Dutzend Meter auf die Gruppe, dann 100, und büßt schließlich 35’’ auf die drei in der Gesamtwertung vor ihm liegenden Fahrer ein: F. Schleck, Kohl, Evans.